Permanent firehjulstrekk

Vito har, som eneste modell i varebil segmentet permanent 4×4. Systemet i seg selv har en 45:55-fordeling mellom for- og bakaksel. Kreftene blir effektivt distribuert dit hvor det er best grep og sørger for en eksepsjonell fremkommelighet også om kunden kjører med tilhenger. 

Ingen av konkurrentene kan vise til det samme, flere tester i diverse medier underbygger denne påstanden og det er viktig at kunden får oppleve systemet selv. 

Bakkeklaring

4×4-systemet endrer ikke bilens høyde slik som f.eks. Sprinter. Den kan derfor i likhet med en normal personbil, manøvreres ned i parkeringskjellere eller vanlige parkeringshus som gjerne har en maksimumshøyde på ca. 2,1 meter. Vito trives like godt på asfaltert vei som på skogsveier i ulendt terreng. 

Lys

Vito kan leveres med MULTIBEAM LED som ekstrautstyr. Disse hovedlampene er adaptive og vil lyse opp veien ut ifra hvilke forhold man befinner seg i. Dette systemet leser det faktiske trafikkbilde ved hjelp av 84 individuelt kontrollerbare LED-pærer og tilrettelegger for komfortabel kjøring i mørket ved hjelp av blant annet en aktiv lysfunksjon og en kurvelysfunksjon. 

Lys

Vito kan leveres med MULTIBEAM LED som ekstrautstyr. Disse hovedlampene er adaptive og vil lyse opp veien ut ifra hvilke forhold man befinner seg i. Dette systemet leser det faktiske trafikkbilde ved hjelp av 84 individuelt kontrollerbare LED-pærer og tilrettelegger for komfortabel kjøring i mørket ved hjelp av blant annet en aktiv lysfunksjon og en kurvelysfunksjon. 

Komfortvegg

I Mercedes-Benz Vito blir fabrikksveggen erstattet med en komfortvegg. Denne komfortveggen gjør kupèen romsligere og gir en bedre sittestlinng ved at seteryggen kan legges ned flere grader utover standard. Kombinert med komfortsetet innbyr Vito til mage og lange meget komfortable kjøreturer. 

Understellsbehandling

Alle Vito som blir levert gjennomgår en full understellsbehandling med Mercasol profesjonell rustbeskyttelse. Under denne prosessen demonteres alle plastdeksler under bilen og alle bevegelige deler dekkes inn. Videre påføres et penetrerende tynnstoff i alle kanaler, hulrom og understell før understeller påføres et tykt og slitesterkt tykkstoff. Behandlingen brekreftes av et garantibevis fra Norsk Antirustforening. Vito er dermed godt beskyttet mot rustangrep.